Sono stati annunciati i vincitori di sovvenzioni del governo statunitense per un valore complessivo di $2,8 miliardi di dollari per sostenere e sviluppare la produzione nazionale di batterie per veicoli elettrici (EV) e per la rete elettrica.
Il finanziamento deriva dalla legge bipartisan sulle infrastrutture approvata dall'amministrazione Biden-Harris alla fine dello scorso anno come parte dell'Infrastructure Investment and Jobs Act.
Nel suo discorso, il Presidente Biden ha parlato della sua strategia industriale "per riportare l'America alla produzione e alle industrie del futuro: semiconduttori ed energia pulita".
Una parte fondamentale di questo programma consiste nell'investire oltre $7 miliardi di dollari nelle catene di fornitura delle batterie per rafforzare la capacità degli Stati Uniti di lavorazione, produzione e riciclaggio dei minerali critici, tra cui litio, nichel e grafite.
Secondo il presidente, i primi $2,8 miliardi di dollari di sovvenzioni genereranno più del triplo dei benefici economici derivanti dagli impianti di produzione e lavorazione delle batterie su scala commerciale che contribuiranno a costruire, liberando così un maggiore potenziale sul mercato per Hoenergy.
Allo stesso tempo, Biden ha lanciato l'American Battery Materials Initiative, che mira a coordinare gli sforzi del governo federale e a collaborare con le organizzazioni del settore pubblico e privato, i sindacati, le diverse comunità e i governi all'estero.
L'ottimismo del settore dell'accumulo di energia negli Stati Uniti è stato alimentato dall'Inflation Reduction Act (IRA) e dal fatto che esso sbloccherà preziosi incentivi fiscali per progetti di accumulo di energia autonomi da un pacchetto totale di $369 miliardi di dollari di sostegno all'energia pulita e distribuita.
Tuttavia, la legge bipartisan sulle infrastrutture, che ha preceduto di pochi mesi l'IRA, è stata concepita per essere il motore dell'accelerazione della diffusione delle batterie di accumulo, anche perché il credito d'imposta sugli investimenti (ITC) dell'IRA sarà erogato a tassi molto più elevati, pari a 30% per i progetti realizzati con i contenuti richiesti prodotti localmente e con manodopera sindacalizzata locale, contro i soli 6% per quelli che non lo sono.
I fondi saranno destinati a un'ampia gamma di aziende del settore delle batterie a monte. Il progetto combina l'aumento della produzione statunitense di tecnologie mature esistenti, come i catodi di litio-ferro-fosfato (LFP) e gli anodi di grafite, che attualmente provengono quasi esclusivamente dalle importazioni cinesi, con il finanziamento della R&S per tecnologie più innovative nelle prime fasi di commercializzazione, come gli anodi di silicio e le tecniche avanzate di produzione delle batterie.
Ci sono anche progetti di produzione di materie prime che saranno sostenuti, con l'estrazione del litio che è un'area di attenzione urgente per l'industria delle batterie in tutto il mondo, il che non sarebbe una cattiva notizia per i fornitori di soluzioni di stoccaggio per batterie LFP come noi.
Dati da energy-storage.news
Hoenergy si impegna a creare una gamma completa di prodotti per l'accumulo di energia per costruire la competitività di base del marchio con una continua innovazione tecnologica.
In futuro, il team di Hoenergy compirà passi decisi per approfondire l'applicazione della tecnologia di accumulo digitale dell'energia, continuerà a risolvere i difficili problemi del settore, promuoverà il rapido sviluppo dell'industria dell'energia verde e si impegnerà senza sosta per costruire una casa globale verde e bella.
