¿Qué es una batería de alto voltaje?
Hablando normalmente, baterías de alto voltaje cuestan más de fabricar que las baterías de bajo voltaje. Los materiales utilizados, la complejidad del sistema de gestión de baterías (BMS) y los avanzados procedimientos de fabricación necesarios influyen en los costes. Este mayor precio puede hacer que los NEV sean más caros que los coches tradicionales, lo que impediría su uso generalizado.
¿Qué características tienen las baterías de alto voltaje?
La alta plataforma de descarga y la alta densidad energética son ventajas de las baterías de alto voltaje. Las baterías de alto voltaje pueden liberar más capacidad en las mismas condiciones de funcionamiento. Su poder es tan más alto y su vida de batería es greater.Higher densidad de energía y hasta 15% vida de batería más larga que las baterías estándar;Plataforma de descarga estable y alta; el uso regular no tiene ningún efecto sobre la vida de la batería;Acerca de 15% más resultados de densidad de energía de la batería con la misma tasa y tamaño;El rendimiento del ciclo de tasa es capaz de sostener 80% de la capacidad inicial después de 300 ciclos;La vida de servicio de 3 años y las aplicaciones de la industria de energía con temperaturas altas y bajas y varios requisitos de tasa pueden ser satisfechas por las pruebas de fiabilidad que simulan el uso real;
Ventajas de las baterías de alto voltaje
Alta densidad energética: Las baterías de alta densidad energética son aquellas que pueden almacenar mucha energía en un volumen comparativamente pequeño. La autonomía y el rendimiento de un NEV se ven directamente afectados por este factor, por lo que es crucial. Una mayor autonomía con una sola carga, posible gracias a una mayor densidad energética, reduce la frecuencia de carga y hace que los coches eléctricos sean más prácticos para el uso diario.
Mejor entrega de potencia al motor eléctrico: El alto voltaje de estas baterías lo permite. De este modo se puede mejorar la aceleración y el rendimiento general del coche. Los coches eléctricos de alto rendimiento y las aplicaciones que necesitan ráfagas rápidas de potencia se benefician especialmente de la capacidad de suministrar rápidamente enormes cantidades de energía.
En general, los sistemas de alta tensión son más eficientes que los de baja tensión. Un mayor voltaje reduce la corriente para la misma potencia, con lo que se reducen las pérdidas de energía por la resistencia del conductor eléctrico. Un mejor aprovechamiento de la energía se traduce en una mayor eficiencia global del coche y en menores gastos de funcionamiento.
Las baterías de alto voltaje funcionan mejor para los sistemas de frenado regenerativo. El frenado regenerativo almacena la energía cinética producida al frenar en forma de energía eléctrica. Esta técnica aumenta tanto la autonomía del vehículo como su eficiencia energética.
Ahorro de espacio y peso: Como los cables más finos pueden transmitir la misma potencia a un voltaje mayor, los sistemas de alto voltaje pueden necesitar menos cables en general. De este modo se reduce el peso y se aprovecha mejor el espacio disponible en el vehículo, que puede destinarse a otras piezas o a espacio adicional para pasajeros y carga.
Inconvenientes de las baterías de alto voltaje
Por lo general, las baterías de alto voltaje cuestan más de fabricar que las de bajo voltaje. Los materiales utilizados, la complejidad del sistema de gestión de baterías (BMS) y los avanzados procedimientos de fabricación necesarios influyen en los costes. Este mayor precio puede hacer que los NEV sean más caros que los coches tradicionales, lo que impediría su uso generalizado.
Cuestiones de seguridad
Los altos niveles de voltaje de estas baterías las hacen bastante peligrosas. Un accidente o una batería dañada aumentan la posibilidad de descargas eléctricas, cortocircuitos e incendios. Para garantizar la seguridad de las baterías de alto voltaje son necesarios un diseño robusto, un aislamiento superior y sistemas de control de vanguardia, lo que puede elevar el precio total.
Inconvenientes de la energía térmica Las baterías de alto voltaje en funcionamiento producen mucho calor. La longevidad de las baterías y la prevención del sobrecalentamiento dependen de un sistema de gestión térmica eficiente. Cuando no están bien integrados, estos sistemas pueden reducir la eficiencia global y complicar y encarecer el diseño de los vehículos.
Las baterías de alto voltaje pierden con el tiempo su capacidad de mantener la carga y proporcionar energía de forma eficaz. Las altas temperaturas, las cargas rápidas regulares y los ciclos de descarga prolongados aceleran este deterioro. Como resultado, la reducción del kilometraje y del rendimiento general puede hacer necesaria una costosa sustitución o reparación.
Efecto sobre el medio ambiente，Desventajas La ecología se ve muy afectada por la fabricación y eliminación de las pilas de alto voltaje. El cobalto, el litio y otros elementos necesarios para fabricar estas baterías pueden extraerse con consecuencias éticas y medioambientales. Además, la eliminación incorrecta de las pilas gastadas puede contaminar el medio ambiente. Uno de los retos continuos es crear técnicas de reciclaje sostenibles y disminuir la dependencia de recursos limitados.
Soluciones y avances tecnológicos
Reducción de costes: Las baterías de alto voltaje se están abaratando gracias a los avances en su tecnología y métodos de producción. Las economías de escala, la mejora de las cadenas de suministro y la investigación en curso sobre materiales sustitutivos deberían reducir el coste de las baterías de alto voltaje y aumentar el atractivo de los vehículos de nueva energía.
Perspectivas futuras de las baterías de alto voltaje
Baterías de alto voltaje tienen problemas de infraestructura, seguridad, coste y tecnología aunque aporten grandes ventajas de rendimiento y eficiencia. Algunos problemas podrían superarse progresivamente con el avance de la tecnología y la fabricación a gran escala, y el uso generalizado de baterías de alto voltaje revolucionará los campos de los coches eléctricos y los sistemas de almacenamiento de energía.
